В рамках испытания корабль вышел на высоту 10 км с последующим отключением двигателей, аэродинамическим торможением, повторным запуском двигателей для возврата в вертикальное положение и мягкой посадки на стартовую площадку. Однако за минуту до приземления пропал видеосигнал с борта корабля.

По имеющимся данным, он взорвался. О причинах SpaceX не сообщает.

Корабль повторил программу испытания прототипов Starship SN8 и SN9, которые после суборбитального полета разбились при посадке, а также SN10, который взорвался через семь минут после успешной посадки из-за полученных при этом повреждений.

Это уже четвертое подряд неудачное испытание при полете на суборбитальную высоту.

Starship объединяет в себе две функции - второй ступени, используемой для достижения орбитальной скорости при запуске с Земли, и многоразового космического аппарата, способного взлетать, выполнять полёт в космическом пространстве и совершать управляемую посадку на Землю, Луну или Марс. В перспективе этот корабль многоразового использования планируется запускать для выполнения дальних космических миссий.

В настоящее время SpaceX готовит первый запуск прототипа носителя Super Heavy, который, по оценке основателя компании Илона Маска, должен совершить испытательный запуск в ближайшие несколько месяцев. В SpaceX рассчитывают провести полноценный орбитальный запуск Starship с носителем в беспилотном режиме уже в этом году.

В пилотируемом варианте корабль Starship сможет брать на борт до ста человек.

В начале декабря 2020 года Илон Маск заявил, что его ракета сможет высадить людей на Марс уже в 2026 году.

Первое испытание прототипа многоразового корабля Starship, который поднимался на высоту 150 м, было проведено 3 сентября 2020 года.

"Информация о новых космических объектах была внесена в Главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства после выведения на орбиту космических аппаратов OneWeb с космодрома Восточный ракетой-носителем среднего класса "Союз-2.1б" 25 марта", - говорится в сообщении.

В нем отмечается, что специалисты ЦККП проанализировали и обработали координатную и некоординатную информацию о космических аппаратах OneWeb и приняли новые космические объекты на сопровождение наземными средствами контроля космического пространства Космических войск ВКС.

Первые шесть спутников OneWeb отправились на орбиту с космодрома Куру на ракете "Союз-СТ" 28 февраля 2019 года. С Байконура 7 февраля 2020 года в космос были выведены 34 аппарата, а 21 марта - еще столько же. Впервые с космодрома Восточный спутники OneWeb были запущены в декабре 2020 года (36 аппаратов), 25 марта оттуда было выведено еще 36 спутников. В общей сложности компания намеревается развернуть на околоземной орбите порядка 600 спутников.

Орбитальная точка
Орбитальная позиция 36 гр.в.д. обеспечивает покрытие стран Африки, Азии и Европы и является третьей по своей значимости для генерирования доходов французской компании после позиций 13 градусов восточной долготы (Eutelsat Hotbird) и 7/8 градусов западной долготы, а также второй по объёму правительственных заказов.

Два спутника, расположенных в данной позиции – Eutelsat 36B и Eutelsat 36C – в совокупности обеспечивают необходимыми ёмкостями главных якорных клиентов, среди которых – Multichoice и ZAP в Африке, а также «Триколор» и «НТВ-ПЛЮС» в России.

О новом спутнике
Полностью электрический спутник Eutelsat 36D, укомплектованный 70 физическими транспондерами Ku-диапазона, возьмёт на себя выполнение всех задач, которые сегодня выполняет спутник Eutelsat 36B, при параллельном расширении зон покрытия и улучшении производительности. Построенный на базе платформы Airbus Eurostar Neo, он будет обладать расширенной ёмкостью, а также будет укомплектован более эффективными системами управления энергопотреблением и температурным режимом при более сжатых сроках постройки и большей оптимизации расходов.

Запуск спутника намечен на первую половину 2024 года, а саму миссию планируется провести на уровне, соответствующем высокой важности аппарата для обслуживания ведущих клиентов компании.

Что говорят в компаниях
Комментируя подписанное соглашение, технический директор компании Eutelsat Паскаль Хомси отметил: «Мы крайне рады очередной возможности сотрудничества с нашим давним партнёром – компанией Airbus, которая будет работать над выполнением очередной важной задачи в рамках нашей спутниковой программы. Наш новый современный спутник должен обеспечить непрерывность предоставления услуг нашим ключевым клиентам, которые являются операторами DTH платформ на ведущих рынках Африки и России».

Глава отдела телекоммуникационных систем компании Airbus Франсуа Голлье добавил: «Мы рады оказать компании Eutelsat помощь в расширении возможностей предоставления услуг вещания и передачи данных, в частности – для клиентов в отдалённых районах, которые особенно нуждаются в этом. От себя лично хочу добавить, что стабильное доверие компании Eutelsat к нашим продуктам является свидетельством высокой оценки надёжности нашей работы и поводом гордиться нашими квалифицированными специалистами».